• 興坤隧道

                      興坤隧道

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                    洛陽興坤隧道工程機械有限公司是集隧道機械研發、生產和銷售為一體的廠家

                    公司簡介

                    ——

                     

                    我公司研制出的襯砌模板臺車、棧橋適用于鐵路、公路、地鐵、及水電引水洞等邊墻及頂部的初砌??蓮V泛用于直線彎道等各類隧道的混凝土襯砌。 本公司生產制作的這種臺車及棧橋,具有重量輕,使用方便、施工進度高、質量好等特點,在水電隧道、公路隧道大大提高了施工質量和進度,降低了施工成本,本公司可根據用戶需求設計、制造各種尺寸

                    企業文化

                     

                    企業文化能激發員工的使命感、能凝聚員工的歸屬感、加強員工的責任感…

                    臺車設備

                     

                    降低了施工成本,本公司可根據用戶需求設計、制造各種尺寸、規格、類型的穿行式混凝土砼砌模板臺車設備…

                    棧橋設備

                     

                    本公司生產制作的棧橋,具有重量輕,使用方便、施工進度高、質量好等特點,在水電隧道、公路隧道大大提高了施工質量和進度

                    行走系統

                    我公司生產的行走結構簡單、承受力強,動力強勁、性能穩定,大大提高工作效率

                    液壓系統

                     

                    質量可靠穩定、規格型號齊全、操作簡單,有較強的自主開發能力和產品質量保證能力,能根據市場和用戶要求及時設計開發出新產品,持續滿足用戶需求

                    產品中心

                    洛陽興坤隧道工程機械有限公司是集隧道機械研發、生產和銷售為一體的廠家

                    自動掛布臺車
                    自動掛布臺車
                    長沖山不銹鋼全自動注漿臺車
                    長沖山不銹鋼全自動注漿臺車
                    羊曲水電站21米全圓臺車
                    羊曲水電站21米全圓臺車

                    工程案例

                    專業施工團隊,優質的產品性能

                    貼心服務  全球共享

                     

                    本公司可根據用戶需求設計、制造各種尺寸、規格、類型的穿行式混凝土砼砌模板臺車

                     

                    我們堅信科技創造品牌,誠信鑄就輝煌

                    新聞資訊

                    我們堅信科技創造品牌,誠信鑄就輝煌,洛陽興坤將一如既往地以更優良的產品和服務回報社會

                    熱烈歡迎中交一公局領導蒞臨檢查指導工作
                    熱烈歡迎中交一公局領導蒞臨檢查指導工作,感謝領導對我們的信任和支持,洛陽興坤將一如既往的以更優良的產品和服務回報大家。
                    2019-05-18
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                    論市政下穿隧道工程的防水施工技術
                    隨著城市基礎建設的快速發展,各種下穿隧道工程日趨增多,但防水問題一直是困擾隧道工程的難題之一。隧道工程的防水因為工程地質結構、地理氣候條件、施工技術和材料等因素的不同影響而變得異常復雜和困難。如下穿隧道中軟弱夾層往往是斷層破碎帶的產物,或是溶洞充填體,如認識不夠、施工不當、措施不力,常會造成不同規模的塌方,不僅給隧道施工帶來極大困難,而且延誤工期,耗費資金,給隧道的施工和運營安全帶來隱患。1下穿隧
                    2019-04-17
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                    沉管隧道工法
                    沉管隧道工法是水下隧道建設的主要工法之一,其建設關鍵工序包括基礎處理、管節預制、浮運、沉放對接、最終接頭等。1910年建成的穿越美國密歇根州底特律(Detroit)河鐵路隧道是世界上第一條沉管隧道,采用鋼殼式沉管隧道技術,其后在北美洲陸續建造了幾十條這種結構的沉管隧道。直至1942年建成的穿越荷蘭鹿特丹馬斯(Maas)河的公路沉管隧道,揭開了混凝土沉管隧道建設的序幕,也形成了沉管隧道兩種主要結構型
                    2019-04-12
                    >

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